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faktor7
Добавлен 10 авг 2008
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Restauración Vespino NLX "Don Algodón" 1991
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ESCAPES DE VESPINO (2ª PARTE)
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Vídeo-recopilación de todos los modelos y marcas de escapes-tubarros fabricados para Vespino (parte 2)
Restauración Vespino NL Telepizza 2000
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Motovespa Delta Black 1990 en marcha
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Motovespa/Vespa/Vespino/Piaggio Delta Black de 1990 restaurada.
Funcionamiento alternador Seat 600E
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Probando nuevo motor de Derbi Variant en Seat carricoche
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Sonido escape Yasuni RC6 en Vespino NLX
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Funcionamiento correcto interruptores salpicadero Seat 600D
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music so well done, so efficient musically, prefect arragments, impactful, asalways Love The Cult!. Love this albun. Love the picture!
Nuevita que era.. Que pena! Con los recaos que nos hacia, anda que no nos quito paseos.. Ya me acuerdo de ti cris!! 😉
Muy buen trabajo !! Saludos cordiales desde Argentina !! Ciudad de Rosario 😀👌 nuevo suscriptor 💪🏻
Trabajo espectacular 👌👌👌
Esos tiempos eran buenos👏👏👏
Ya te digo, con el tabi rosa, ese olor, esto me dice que ya soy un abuelo jajajaj
Para variar... Brutal....D. Nicolás. Qué maravilla!
Muchas gracias sr. José, como siempre, fiel a mis trabajos... un abrazo! 😁
Splendida❤
Con que as limpiado los carters
@@joaquinmunozbuzon3478 Brocha y disolvente, estropajo nanas y paciencia...!
👍@@faktor.7
Que bujía le pones?
Haces restauraciones por encargo?
No
@@faktor.7 menos mal, porque eso debe costar una pasta... 😅😅
Fantastic
Nice i just bought one from London
Esta en venta???
No!
Hola!! Increíble trabajo de restauración!! Cómo podría contactar contigo? Me he comprado un vespino alx 89 y está bien.Pero quisiera hacerla entera y ponerla todo nuevo.Pero no me atrevo
Muchas gracias por tu comentario, siento decirte que soy un simple aficionado y no suelo hacer trabajos más que para mí, esto de restaurar conlleva muchísimas horas difíciles de cobrar luego... pero te animo a que lo hagas tú mismo, hay mucha información por internet y prácticamente de todo con respecto a los recambios. Un saludo!
Que buen trabajo 👌 yo soy vespinero 💯 % me da alegría nada más que de verlo❤❤
La mía arranca y revoluciona bien pero no hace el realenti solo baja de vueltas hasta que se para
Buenas tardes me he tragado el video entero, ha quedó espectacular..!!! Gran trabajo. Tengo uno ,sabrias decirme el ral de la pintura? Gracias
Muchas gracias!! Por desgracia no te lo puedo decir porque este color no es RAL, si el tuyo es también dorado, puedes ir a una tienda de pinturas para que te saquen el mismo tono.
Tuve una y mas mala no podia ser
Que esperas..es una bicicleta con motor..pero mira,a pesar de ser malas despues de 35 años funcionan...si encuentras una moderna que aguante eso me lo dices
@@davidf.88 dentro de 35 años te contestaré.
Me ha encantado el trabajo de restauración de ese ciclomotor. Tengo uno exactamente igual, abandonado en un trastero. Puedo preguntar, ¿cuánto sería el costo de la reparación?
Gracias, el coste de éste en cuestión no te lo puedo decir, porque la gran mayoría de los repuestos que necesitó ya los tenía, y la mano de obra íntegra fue mía, pero de media y en total te podría decir que sobre 1200-1500€ dependiendo del estado (matriculación a parte, si no tuviera placa)
Lleva motor de vespino verdad ? Si es asi , sabeias decir el de que modelo de vespino lo llevaria ?... porque veo también que tiene motor de arranque verdad ?un saludo...muy buen trabajo 💪👌
Gracias, sí, lleva arranque eléctrico y es el mismo motor que el del Vespino XE o NXE... sólo cambian algunas cosas como los desarrollos del reductor, el piñón bici, el pedalier y el caballete (más corto). Incluso la instalación de la batería es la misma. Saludos!
@@faktor.7 gracias un saludo
Temazo.
Magnífica, increíble y maravillosa restauración, sino fuera por el vídeo, parecería que la acabas de comprar nueva en el concesionario.
Es un buen trabajo,se nota que hay talento y mucho Enhorabuena.
Guaaauu que chula... buscó algo así,por cierto alguien me podría decir las medidas de largo y alto.
Buen trabajo si Señor 👌
Muy buena lo de poner esa cinta plateada para arreglar los intermitentes minuto 1:31 Es un buen truco
No sé si va con ironía o no... igualmente no deja de ser una chapuza, pero los intermitentes no originales traen el reflector sin cromar, plástico blanco sin más, no luce nada y no son intercambiables con los otros... así que eso fue lo que se me ocurrió
@@faktor.7 no lo decía con ironía es una buena solución por poco dinero
Brutal! Lo tuyo es un don.😮
Hola, el cilindro y piston es compatible con el de un vespino?
Hola, es exactamente el mismo
Ofu mae mia,palangana.😢
Hermano como puedo modificar para arranque automático
Amigo como puedo modificar vespino velofax arranca automático por fa puedes hacer una video explica como
6:14
Vendo una como esa a 600€
where did u find all the parts u needed?
Viva el Vespino, Sevilla y Triana!
Jejej grande Joaquín!
Una maravilla Nico...
Gracias D. José 😜
@@faktor.7hola! el cable que sale justo detras del cilindro que es? Tengo una enduro del 87 para restaurar y estoy un poco perdido
@@davidf.88 Hola, son dos y salen del encendido, uno para las luces y otro para la bobina de alta
Buen trabajo. Tengo uno igual de uso diario. El mio es del 77, y el color rojo,es metalizado. Los del 74 eran rojos sin metalizar?.
Gracias, no, este color no es el original... pero así lo quiso su dueño jeje
@@faktor.7 vale. Gracias por la informacion😉
Buenas como puedo limpiar el depósito? No encuentro manera de hacerlo. Un saludo
Yo tengo el biturbo en una SCA y suena que flipas
Adoro!
❤️...mamma Piaggio!
Adoro!
The Color 😍
#jiha
#TOMTom x2
Buenas, yo tengo uno igual que estoy intentando poco a poco hacerle cosillas, pero ni mucho menos hasta el punto del tuyo, nada más de pensar el curro que te has pegado me da escalofríos, una pasada tu, y tu vespino, Olé tus huevos
Hola, muchas gracias! Con esfuerzo, tiempo y ganas lo puedes dejar así o mejor, no es nada complejo y para cualquier tipo de duda hay mucha información por internet, a parte de la facilidad de encontrar repuestos... ánimo!!
Buenas, he visto que has restaurado varios modelos, quería saber si hay algún chasis compatible con el GL, veo que el del Nlx es parecido, pero los anclajes no parecen ser iguales. Es porque quiero hacerme con un chasis de GL con papeles pero de ese casi no encuentro nada.
Hola, no son compatibles, ni parecidos siquiera, los únicos modelos que comparten el mismo chasis con el GL son LS, L y LX, los tres de faro cuadrado. Saludos
hola! Yo tuve un ALX en los 90'...Primero le compré un metraKit, normalillo, el mejor que conseguí después era un Pollina que tenía doble "silenciador" en la salida de escape, color negro, creo los silenciadores de goma resistente al calor o algún plástico termotemplado...con las letras de la marca en amarillo o azul... Como zumbaba ese chuspino, además un variado que aumentaba la velocidad final... Pillaba 90 km/h, corría mucho para una 50cc. casi no lo podía frenar con eso frenos de pastilla de serie...juajaujuas....Me acuerdo que a veces hacía campana en el insti y me iba a la carretera de la Arrabasada del Tibidabo...Todo flipado...juajuas... Qué 16 años tan divertidos en moto...
Great song, the whole album is awesome.
Suena regu